How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good jv auto lube
How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good jv auto lube
Blog Article
Kecekapan gearbox CVT dan DCVT ini nyata memberikan pengalaman pemanduan lebih lancar dan penggunaan bahan api yang lebih ekonomi.
Sistem ini menggabungkan kelebihan gearbox CVT biasa dengan equipment mekanikal tambahan untuk mengatasi kelemahan CVT konvensional, terutamanya ketika memecut dan mendaki bukit.
Gearbox kereta memainkan peranan utama untuk mengawal penghantaran kuasa yang dihasilkan oleh enjin ke roda. Tanpa gearbox, enjin akan terpaksa bekerja lebih keras dan berputar pada RPM yang sangat tinggi setiap masa.
Setiap kali anda memandu, pergerakan komponen dalaman gearbox menghasilkan geseran berterusan. Geseran ini akan menyebabkan terhasilnya zarah logam halus yang sangat kecil.
Equipment slipping berlaku apabila gearbox auto gagal mengekalkan kuasa dari enjin ke roda secara stabil. Ini biasanya berpunca daripada clutch plate yang haus atau tekanan hidraulik gearbox yang lemah akibat minyak transmisi kurang atau bocor.
Walau bagaimanapun, ketahanan ini bergantung pada gaya pemanduan anda serta keadaan jalan raya yang kerap dilalui.
Walaupun begitu, penerimaan terhadap gearbox auto pada awalnya agak perlahan kerana pengguna kereta manual masih ragu-ragu terhadap ketahanan dan prestasi teknologi baru ini. Mereka berpendapat gearbox auto terlalu rumit dan mahal untuk diselenggara berbanding gearbox handbook.
Kami di Pakar Gearbox sentiasa berusaha memberikan penerangan terbaik tentang setiap komponen penting pada kenderaan anda, khususnya gearbox. Kali ini, kami akan info selanjutnya menjelaskan secara terperinci mengenai filter gearbox, termasuklah fungsinya, jenis bahan yang ditapis, tahap keberkesanannya, serta kepentingan penjagaan komponen ini agar gearbox kenderaan anda sentiasa berfungsi dengan lancar.
Simptom paling jelas adalah apabila anda rasa gearbox mengambil masa lebih lama daripada biasa untuk menukar gear, atau berlaku sentapan yang kasar setiap kali gear bertukar.
Walaupun isu-isu ini tidak dialami oleh semua pemilik Proton Saga CVT, namun ia masih menjadi kebimbangan utama yang mempengaruhi keyakinan pengguna terhadap transmisi jenis CVT.
Salah satu penyebab utama kenapa auto filter cepat tersumbat ialah disebabkan minyak transmisi yang tidak diganti mengikut jadual servis yang disyorkan pengeluar.
Apabila aliran minyak transmisi mula tersekat, ia menyebabkan tekanan hidraulik dalam gearbox anda berkurangan. Akibatnya, anda akan rasa kereta menjadi berat atau tidak cukup responsif ketika menekan pedal minyak, terutama sekali semasa mendaki bukit atau memecut dengan laju.
Bagaimanapun, jika minyak transmisi jarang diganti atau kenderaan sering dipandu dalam keadaan lasak, kecekapan penapis boleh menurun dengan cepat, menyebabkan pengumpulan kotoran yang lebih pantas.
Gearbox auto yang mengalami overheating biasanya berpunca daripada minyak transmisi yang sudah lama tidak ditukar atau tidak mengikut spesifikasi yang disyorkan oleh pengeluar. Minyak yang kotor dan likat tidak dapat mengalirkan haba dengan baik, menyebabkan gearbox menjadi panas melampau.